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    船用锅炉燃烧方面的常见故障及维修

    作者: 浦盛船舶 日期: 2019-07-15 10:12

    船用锅炉锅炉燃烧方面的故障与维修如下:

    1. 运行中突然熄火(锅炉汽压未到上限)
    可能原因是:
    (1)日用油柜燃油用完
    (2)油路被切断,如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭
    (3)燃油中有水(未及时放残水)。
    (4)供风中断或风量严重不足。
    (5)自动保护起作用(如危险水位、低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。

    2. 点不着火
    点不着火除上述原因外,还可能是
    (1)风量过大
    (2)喷油器堵塞
    (3)电点火器发生故障(如电点火器线路接触不良,电极表面结炭不洁,电极间距不当,变压器损坏等)。

    3. 炉膛内燃气爆炸(冷爆)
    炉膛内燃气爆炸是燃油锅炉的一种危险事故,一般发生在点火或热炉熄火后。原因是大量燃油积存于炉膛底部,蒸发成可燃气体聚集在炉膛内,一旦被点燃,突然产生大量烟气,引起炉膛内压力剧增而爆炸。
    炉内燃气爆炸的原因主要是:
    (1)点火前预扫风和熄火后扫风不充分;或点火失败后重复点火前没再进行充分的预扫风。
    (2)停炉后燃油系统因阀件漏泄,燃油漏入炉膛后被余热点燃。

    为了防止锅炉发生燃气爆炸事故,对船用锅炉的燃烧器及燃油系统应采取下列措施
    (1)预扫风要充分,点火失败后要重新预扫风再点火。
    (2)紧急停用时需先关速闭阀,然后进行后扫风。
    (3)加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检査,发现漏油或其他问题应及时修理。

    4. 锅炉喘振(炉吼)
    这主要是因为燃烧不稳定,导致炉膛内压力波动。主要原因有:
    (1)供油压力波动,或燃油雾化不良,大油滴滞燃。
    (2)风量不足或风压波动。
     
     

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